道路交通噪聲聲屏障除具備一般聲屏障的要求外，還必須具備防雨、防潮、防凍、防塵、防腐蝕、防曬等功能。公路聲屏障具有露天設施所有應具備的性能，易維護且不受氣候變化影響，其使用年限可與公路使用年限一致。因此，設計單位和建設部門(mén)要因地制宜地建造 各種類(lèi)型和各種造型的聲屏障，聲屏障不僅僅是降低公路交通噪聲的有效途徑，同時(shí)也是城市交通建筑景觀(guān)的一部分。

        聲屏障按結構形式不同可分為一下幾類(lèi)：

一、單側直板式：也叫普通直立式聲屏障。保護公路、高架橋一側的居民點(diǎn)、學(xué)校等人口集中區。保護面積與隔聲屏障的高度、長(cháng)度有關(guān)；

二、雙側直板式：保護路橋兩側的居民、學(xué)校等人中集中區，為提高隔聲效果，屏障內側往往加吸聲結構； 

三、帶折檐式：也叫頂部折角聲屏障，屏障內側加襯吸聲結構。隔聲效果好，保護的范圍比直板式的大； 

四、全封閉式：用于向空間發(fā)展的居民區穿越高層建筑群的公路上，隔聲效果>25dB，保護面積可以覆蓋整個(gè)居民區，但造價(jià)較高。

以上四種是最常見(jiàn)的道路聲屏障類(lèi)型，有時(shí)候學(xué)術(shù)理論和實(shí)際情況是有出入的。比如現在我們走遍祖國的大江南北，所到之處間的最多的是：

五、組合式聲屏障：一般是由金屬屏體和透明亞克力或PC耐力板組合而成，美觀(guān)，質(zhì)輕，透光等優(yōu)點(diǎn)，被很多地方采用。

六、頂部弧形聲屏障：是頂部折角聲屏障的改良版本，這種結構涉及不僅能達到更好的隔聲效果，也更美觀(guān)。

七、大弧形聲屏障：常見(jiàn)于道路兩側有山體，需要隔音降噪的區域位置較高。這種相比全封閉聲屏障成本要低，隔聲效果也很好。

八、尖劈式聲屏障：也叫做金屬三角錐聲屏障。這種聲屏障通過(guò)金屬三角錐造型，增加了聲屏障本身的吸音性能，相比普通屏體隔聲效果更好。

        隨著(zhù)時(shí)間的推移，人類(lèi)科技的進(jìn)步，相信一定會(huì )出現更多更好的噪音處理設備。讓我們拭目以待吧。